オーラ　AUTECH SPORTS SPEC

セレナ AUTECH SPORTS SPEC からオーラ AUTECH SPORTS SPEC に乗り換え、先日納車されました。
C25からC27とライダーを乗り継ぎ、 AUTECH SPORTS SPEC に至る18年もの間、我が家のお出かけを支えてくれたのはセレナでした。
還暦を迎え、家族全員でのお出かけから、夫婦２人を核とした生活スタイルに変わる事を考慮し、妻でも運転しやすいよう、コンパクトカーに変更した次第です。
ダウンサイジングを決定の際、丁度AURAが発表され、次はオーラと決めていました。さらにSPORTS SPECがラインナップに追加され、これまでオーテック車を乗り継いできましたので、迷うことなくオーラ AUTECH SPORTS SPEC に決定した次第です。
私の車との関わりは、日産一筋。
ビラーレスHT(マキシマ)、ワゴン(アベニール)を経て一番長らく乗り継いだのがミニバン(セレナ)で、初めてコンパクト(オーラ)への乗り換えです。
乗り換えの都度、車がドンドン大きくなってきたので多少の不安はありましたが、プレミアムコンパクトを銘打っているだけのこともあり、大変満足しております。
納車の際に妻も「カッコいいね」。とお気に入り。
セレナ AUTECH SPORTS SPEC も良い車でしたが、オーラ AUTECH SPORTS SPEC では軽量かつ足回りもよりしっかりしていると実感します。
NISMOにも試乗しました。
サスペンションやダンパーなど共用されている所はありますが、デザインのみならず、チューニングの色付、カスタムの方向性は異なりますね。
夫婦での使用を考え、又、我が家はオーテック車との関わりが長かったこともあり、NISMOではなく AUTECH SPORTS SPEC に決定した次第です。
前評判ではバネレートが高いため足が硬すぎるとのコメントが多いようですが、私にはこの足回りは丁度よく、運転は爽快です。
納車の日に今までのセレナと2ショット。
セレナより運転しやすく妻も気に入ってます。セレナ今までありがとう。そして、これからよろしくオーラ。
セカンドライフはこの車と共に。
家族の新たな思い出を紡ぐ、そんな1台になりそうです。